ВЛАДИВОСТОК, 5 февраля, ФедералПресс. По данным АВТОСТАТА, импорт легковых автомобилей в Россию в январе 2026 года снизился на 7 %, составив 47,6 тысячи единиц. При этом доля новых машин и автомобилей с пробегом на рынке оказалась равной.
Ввоз новых автомобилей упал на 25 %, составив 23,9 тысячи штук. Практически 9 из 10 таких машин (88 %) были китайской сборки. При этом доля мощных моделей (свыше 160 л.с.) сократилась с 70 % в прошлом году до 56,3%. Наибольший объём поставок пришелся на бренды Geely, Mazda, Hongqi, GAC и Tank. Часть автомобилей поступила через Киргизию и Беларусь.
В то же время импорт автомобилей с пробегом показал уверенный рост на 23 %, составив 23,86 тысячи единиц. Это контрастирует с падением спроса на новые машины. Кардинально изменилась и структура спроса: если в прошлом году чуть больше половины ввозимых подержанных авто были маломощными, то теперь их доля выросла до 94,3 %.
Основными поставщиками этого сегмента стали Япония (52,5 % всего объёма) и Китай (31,6 %). Также значимые поставки шли из Южной Кореи, Беларуси и Грузии. Среди брендов безоговорочно лидируют японские марки: на Toyota и Honda пришлось почти 40 % всего импорта подержанных автомобилей. В топ-5 также вошли Volkswagen, Audi и BMW.
Ранее «ФедералПресс» писал, что ввоз новых автомобилей в ближайшее время будет уменьшаться, а покупателям будут предложены ранее ввезенные автомобили по повышенным ценам.
Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Маргарита Неклюдова
