Военный транспорт «Утландсхерн», затонувший в Баренцевом море в 1942 году, обнаружили и идентифицировали специалисты «Разведывательно-водолазной команды» (РВК). Об этом сообщили в самой организации. Как рассказали участники экспедиции, судно нашли в рамках проекта «Москитный флот Победы. Север», который реализуется при поддержке Русского географического общества и ДОСААФ России.

После обнаружения объекта водолазы выполнили погружение, провели видеосъемку и подтвердили его принадлежность. Выяснилось, что это немецкий военный транспорт «Утландсхерн» — первое судно, уничтоженное советскими торпедными катерами в ходе битвы за Заполярье. Кроме того, именно с его гибели начался список немецких транспортов, потопленных в районе Печенги.

В РВК напомнили, что свой последний рейс «Утландсхерн» совершил утром 16 марта 1942 года. Практически пустой пароход следовал из Лиинахамари в Киркенес под охраной двух сторожевых кораблей. Однако при выходе из фьорда судно подорвалось на советской тяжелой мине КБ, установленной катерами МО-153 и МО-163 в ходе минных постановок зимой 1941–1942 годов.

Идентифицировать транспорт удалось благодаря найденному судовому колоколу, на котором сохранилось его первое название — Cartagena. В организации сообщили, что теперь специалисты продолжат изучение материалов подводной съёмки и архивных документов, чтобы подготовить документальный фильм об истории судна.

«Утландсхерн» был построен в 1927 году в Гамбурге для одной из местных судоходных компаний. Судно длиной 105 метров имело вместимость 2 643 брутто-регистровых тонны и водоизмещение около 4,4 тысячи тонн. За время службы транспорт несколько раз менял название: сначала он носил имя Cartagena, затем Golfo de Panama, а в 1939 году получил своё последнее название — «Утландсхерн».

С началом Второй мировой войны судно было зафрахтовано немецким флотом для перевозки военных грузов в Балтийском, Северном и Норвежском морях. После нападения Германии на СССР транспорт обеспечивал снабжение немецких войск в Заполярье, регулярно выполняя рейсы между Киркенесом и Лиинахамари. Весной 1942 года он был потоплен в устье губы Печенги, подорвавшись на мине, установленной катерниками Северного флота.