Автор YouTube-канала «Демежан про такси» провел эксперимент, сравнив заработок в двух разных тарифах «Яндекс Такси». Для этого он арендовал Chery Tiggo 2 Pro и отработал смену в «Комфорте», а после сравнил результат с доходом на Chevrolet Cobalt в «Экономе».
Стоимость аренды Chery Tiggo 2 Pro в Астане — 15 тыс. тенге в сутки . Воскресенье — бесплатный день. Оплату можно внести через приложение такси или напрямую через банк, если арендатор берет машину для частного извоза.
После трёх выполненных заказов автор отметил, что сзади в Chery Tiggo 2 Pro комфортно лишь двоим пассажирам.
«Даже если боковые пассажиры притиснутся к дверям — троим здесь ехать невозможно. Если сравнить с «Кобальтом», то «Тигго 2» пока выигрывает только по функционалу», — сказал блогер.
Через два часа работы таксист подвел предварительный итог. За это время он выполнил три заказа, проехал 40 км и заработал 5 286 тенге. Затем автор эксперимента открыл в приложении данные предыдущего дня. Выяснилось, что за такое же время на Cobalt в «Экономе» при пробеге 29 км ему удалось выполнить 6 заказов и получить 7 554 тенге.
«В заработке, я думаю, разницы почти нет. Тариф «Комфорт» — это тот же самый «Эконом», но без попутчиков. В остальном практически все одинаково, заработок практически такой же», — подытожил он.
После сравнения водитель провел небольшой обзор автомобиля. Он отметил, что за свою цену китайский «паркетник» предлагает неплохой набор опций. Особенно он выделил подогрев руля, которого так не хватает в «Кобальте». Похвалу заслужил и подогрев сидений.
«Я включил подогрев сидений, тестировал. У меня попа чуть не сгорела. Потом резко отключил — буквально за 20-30 секунд начало очень сильно греть», — со смехом поделился таксист.
Подводя итог, автор подчеркнул, что машина отвечает всем базовым требованиям:
«Двигатель 1.5 атмосферник, вариатор. Думаю, нормально. Клиренс хороший. Единственное, в чем уступает «Кобальту», — это вместительность сзади. А что с ней станет через 200 тыс. км — покажет время».
Ранее Курсив Авто рассказывал, сколько можно заработать в такси за день поездок по тарифу «Бизнес». Подробнее об итогах эксперимента можно почитать здесь.
