Министерство транспорта России весной текущего года подготовило новый федеральный закон «О транспортной политике в РФ», в который предполагается включить каршеринг. Планируемые изменения помогут этому виду транспорта влиться в единое правовое поле.
Как отметил в беседе с 360.ru автоюрист Лев Воропаев, каршеринг представляет собой относительно новый вид транспорта, и именно поэтому возникла необходимость на федеральном уровне определить ответственность операторов, которые предоставляют такие услуги.
«Что это значит для самого каршеринга? Прежде всего, установление унифицированных правил работы на федеральном уровне. Речь идёт о разработке общих правил парковки для данного типа транспортных средств, систематизации всех прав и обязанностей операторов, и выдвижении единых требований к ним», — уточнил эксперт.
По его мнению, чётко прописанные требования и правила облегчат развитие бизнеса, избавив компании от необходимости ориентироваться на конкретные региональные нормы.
В свою очередь автоэксперт Андрей Осипов указал, что сейчас каршеринг не относится к категории общественного транспорта и регулируется местными законодательными актами. Он предположил, что внесение этой услуги в федеральное законодательство откроет новые возможности для её развития и установит требования, предъявляемые к компаниям-операторам.
«Эти требования должны быть направлены на повышение уровня безопасности и снижение аварийности в секторе каршеринга», — подчеркнул специалист.
Кроме того, Осипов обратил внимание, что в ряде крупных мегаполисов мира, таких как Лондон, Париж и Нью-Йорк, каршеринг не распространён в связи с его высокими рисками.
