Культура

«Астана Моторс» планирует выпускать электробусы BYD в Алматы

Алматы может стать новым центром по выпуску электробусов BYD. Китайский производитель рассматривает возможность локализации сборки модели B12 на базе возможностей «Астана Моторс» в Турксибском районе. Об этом рассказала пресс-служба акимата Алматы в своём релизе.

На встрече акима Алматы Дархана Сатыбалды с управляющим директором BYD по Центральной Азии Айваном Цао был рассмотрен проект запуска производства электробусов BYD. В качестве производственной площадки предлагается действующий завод коммерческой техники в Турксибском районе.

Проект включает в себя постепенную локализацию: на начальном этапе планируется крупноузловая сборка, а в перспективе — внедрение процессов сварки, окраски кузова и производство отдельных компонентов.

Ключевой моделью станет электробус BYD B12 с аккумуляторной системой Blade Battery, интегрированной в шасси. Эта батарея состоит из литий-железо-фосфата (LFP). Она разработана компанией BYD для электромобилей и известна своей повышенной безопасностью, долговечностью и эффективностью. Батарея не взрывается, не горит и не дымится даже при проколе. Гарантия на батарею составляет 10 лет, а сама технология признана одной из самых надёжных в мире.

Запуск производства электробусов BYD в Алматы будет способствовать модернизации транспортной системы мегаполиса. По словам акима, это важный шаг в сторону развития экологически чистого транспорта и укрепления промышленного потенциала города.

Электробусы

Компания BYD уже реализовала более 110 тыс. единиц электротранспорта в 400 городах по всему миру. Среди них, США, Европу, Латинскую Америку и страны Азии. Казахстан рассматривается как перспективное направление благодаря устойчивому спросу на экологически чистые технологии.

Предполагаемое размещение производства электробусов BYD станет частью национальной стратегии по развитию зелёной экономики. Также это создаст новые рабочие места и повысит занятость в промышленном секторе южной столицы.

По данным акимата, сотрудничество с BYD может стать точкой роста для локального автопрома.

Ранее Курсив Авто рассказывал, что можно купить старые автобусы с алматинского «кладбища». Они стоят всего 400 тыс. тенге.

TOP

Экономика

Tags