Некоторые машины с пробегом преодолевают миллион километров без капитального ремонта. Американское здание Autocar сделало подборку, какие автомобили это могут быть. В список попали модели от японских седанов до американских пикапов и немецких дизелей.
Американский автообозреватель Мэтт Фарах приобрёл Lexus LS 400 с пробегом 1,44 млн км. Седан был оснащен бензиновым V8 Toyota 1UZ-FE. Фарах достиг своей цели — превысить пробег в 1 млн миль (примерно 1,61 млн км) в 2019 году. За всё время эксплуатации двигатель не подвергался серьёзному ремонту.
Пол Харман из США использовал дизельный Mercedes-Benz 240D как повседневный автомобиль. Пробег машины превысил 2 млн км. Секретом долговечности стал строгий регламент обслуживания. Харман менял масло менялось каждые 5 тыс. км. Среди немногих замен за всё время — сцепление и стартер.
Американец Питер Гилберт проехал на редкой версии Saab 900 SPG свыше 1,5 млн км. Машина участвовала в рабочих поездках по региону. Несмотря на столкновения с животными и возраст, автомобиль остался на ходу. Позднее его передали в Автомобильный музей Висконсина.
Житель штата Мэн Джо Лосисеро приобрёл Accord с пробегом 119 тыс. км и довёл его до 1,5 млн км. Автомобиль использовался для инспекционных поездок. Регулярное техобслуживание и соблюдение заводских рекомендаций обеспечили машине рекордный ресурс. В 2011 году владельцу подарили новый Accord.
Курьер из Канзаса Фарра Хейнс проезжала на Elantra в среднем 880 км в день. За 5 лет пробег составил более 1,5 млн км. Hyundai официально подтвердил достоверность данных и в 2018 году вручил ей новую модель в знак признания. Техобслуживание проводилось по графику.
Фрэнк Оресник из Висконсина приобрёл пикап с пробегом 66 тыс. км и использовал его для работы. В среднем он проезжал около 129 тыс. км в год. Через 12 лет пробег достиг 1,5 млн км. Основной задачей было избежать расходов на новый автомобиль — ремонт требовался редко.
Компания Mobil Oil использовала 325i в стендовых испытаниях моторного масла. За несколько лет автомобиль прошел 1 млн км в лабораторных условиях. Модель обслуживалась по заводскому регламенту, двигатель не потребовал капитального вмешательства. Этот автомобиль не использовался на дорогах.
Ранее Курсив Авто рассказывал, как выбрать автомобиль, который наилучшим образом подойдет под ваши потребности и бюджет.
