Во время прошлогоднего паводка многие дороги в области были разрушены, а мосты вышли из строя. Однако ход работ по их восстановлению не удовлетворяет местных жителей.
В Кызылкогинском, Индерском, Жылыойском, Махамбетском районах и в городе Атырау были повреждены 11 объектов транспортной инфраструктуры и 6 мостов.
Общий ущерб составил 8,8 миллиардов тенге. Для реализации этих работ из местного бюджета было выделено 2,8 миллиарда тенге, а из резервного фонда правительства РК — 5,9 миллиарда тенге. На эти средства нужно было восстановить 27,9 километров дорог, 6 мостов, 13 переходов для скота и установить 49 водопроводных труб. Работы по восстановлению начались в прошлом году, но до сих пор не завершены. Хотя средства были выделены, из-за позднего поступления денег подрядчики не могли начать работу сразу. Для восстановления дороги «Атырау-Индер» компании ТОО «Қазақдорстрой» было выделено 759 миллионов тенге.
— Для строительства 100-метрового моста разрабатывается проектно-сметная документация. Ожидается, что в феврале 2025 года будет получено положительное заключение государственной экспертизы, а работы по строительству и монтажу будут завершены в 2025-2026 годах. Вдоль поврежденного моста была построена объездная дорога, — сказал заместитель руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Атырауской области Ержан ХАЙНОЛЛАЕВ.
В Махамбетском районе на восстановление дороги областного значения «Атырау-Индер» было выделено 1 миллиард 503 миллиона тенге, и подрядчик ТОО «Атырау Жолдары» на 90% выполнил работы по строительству 3 переходов для скота и 19 водопроводных труб. Работы должны быть завершены в марте 2025 года. Для подъездной дороги в село Сарытогай и 8 водопроводных труб было выделено 89 миллионов тенге, и подрядчик ТОО «West Building Group» полностью завершил все работы. В связи с тем, что основное покрытие подъездной дороги в селе Талдыколь оказалось непригодным, а лабораторные испытания мостового перехода, предусмотренного проектом, оказались ненадежными, были внесены изменения в проект, и строительные работы должны начаться в первом квартале 2025 года. На данный момент работы выполняет подрядчик ТОО «АВС Лимитед».
В Кызылкогинском районе из-за разлива реки Ойыл был поврежден подъезд к селу Карабау, а также три моста и 4,3 километра дорожного покрытия на трассе «Индер-Карабау-Миялы-Сағыз». ТОО «АтырауИнжСтрой» проводит работы по восстановлению дороги, мостов и водопроводных труб (стоимость работ — 1 миллиард 323 миллиона тенге). На данный момент выполнено 90% работ, и мост на подъезде к Миялы уже построен и передан в эксплуатацию. ТОО «АссанаДорСтрой» завершает средний ремонт дороги, строительство 15 водопроводных и 6 переходов для скота (стоимость работ — 1 миллиард 368 миллионов тенге), работы будут завершены в марте. ТОО «Даму Құрылыс» выполнило работы по подъездной дороге к селу Карабау стоимостью 81 миллион тенге.
В Жылыойском районе из-за разлива реки Жем были повреждены внутренние дороги. На их восстановление было выделено 2 миллиарда 390 миллионов тенге, подрядчик ТОО «Казкомсервис» выполнил 90% работ. Для укладки дорожных плит в городе Кульсары было выделено 321 миллион тенге, подрядчик ТОО «Өмірзақ» полностью завершил работы. Однако дорога в районе села Шокпартогай до сих пор не восстановлена. Мост в микрорайоне «Достык» в городе Кульсары вышел из строя, и с 12 декабря 2024 года работы по его восстановлению ведёт ТОО «SK Kazalem» (стоимость работ — 475 миллионов тенге), работы планируется завершить в марте. Строительные материалы доставляются из России, на строительстве задействовано 20 единиц техники и 40 рабочих.
В Индерском районе на восстановление 7 километров дороги для подъезда к посёлку было выделено 550 миллионов тенге. Работы по среднему ремонту выполняет ТОО «Казсервисгруп». Работы ещё не завершены, устанавливаются 1 водопроводная труба и 4 перехода для скота, а также построен дополнительный объездной путь для транспортных средств. Работы выполнены на 90%.
Ляззат КАРАЖАНОВА
Фото автора
