Китайский кроссовер Haval Jolion стал одной из самых популярных иномарок на рынке СНГ, включая Казахстан. В соцсетях и блогах автомобилисты активно делятся опытом эксплуатации после 100 тыс. км пробега — и, судя по всему, серьёзных проблем не боятся. Отзывы владельцев кроссоверов Haval собрало издание Autonews .
По данным агентства «Автостат», в соседней России Haval Jolion остается самой востребованной моделью среди иностранных авто. В Казахстане интерес к этим «паркетникам» также стабильно высок. Китайский бренд стабильно входит в топ-10 самых продаваемых в стране. Согласно свежему отчету КАО, с января по май 2025 года официальные дилеры Haval продали свыше 4,7 тыс. автомобилей. Это на треть больше, чем год назад.
Кроме того, с каждым месяцем все больше предложений появляется и на вторичном рынке. На момент публикации этого материала на платформе Kolesa.kz размещены около сотни объявлений о продаже кроссоверов. Среди них встречаются и авто с пробегом 100 тыс. км и выше.
Несмотря на активную эксплуатацию, многие владельцы Haval Jolion называют его надежным автомобилем. Судя по отзывам, кроссовер способен без проблем проходить длительные маршруты.
Так, хозяин машины 2021 года выпуска с пробегом 120 тыс. км рассказал о двух неисправностях. Это стук стойки стабилизатора на 40 тыс. км и замена патрубка интеркулера. Обе проблемы устранили по гарантии. В итоге автолюбитель продал машину за 1,6 млн рублей (примерно 11,4 млн тенге по текущему курсу) и решил взять другую модель.
Другой владелец трёхлетнего Haval Jolion проехал на нём свыше 100 тыс. км. Говорит, за всё время потребовалась только замена передней правой ступицы. Продавать авто он передумал из-за низких предложений от перекупщиков, а в трейд-ин сдавать не захотел.
Ещё один автомобилист также отъездил на Jolion 2023 года больше 100 тыс. км. Он рассказал, что столкнулся лишь с некорректной работой ABS из-за оголенной проводки. Машину он продает за 1,67 млн рублей (примерно 10,5 млн тенге), так как ищет более вместительное авто.
Автор четвертого отзыва на Haval Jolion сообщил, что на своём авто 2022 года преодолел 107 тыс. км. Единственная неполадка — сбой задней камеры, которую быстро устранили на сервисе. По словам водителя, больше «ничего серьёзного» в эксплуатации не происходило.
Несмотря на скепсис в адрес «китайцев», Haval Jolion демонстрирует устойчивость и надежность при больших пробегах. Как показывает практика, многие владельцы эксплуатируют эти кроссоверы активно, не сталкиваясь с критическими поломками. С учетом интереса казахстанцев к доступным и практичным автомобилям, Jolion остается сильным конкурентом в сегменте бюджетных SUV.
Цена базовой версии Haval Jolion у официального дистрибьютора в Казахстане сегодня стартует от 10,5 млн тенге. Кроссоверы в максимальной комплектации (с полным приводом и 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением) стоят почти 14,4 млн.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что Haval Jolion начнут собирать на новом мультибрендовом заводе в Алматы. К производству также готовят ещё один популярный бюджетный кроссовер — Haval M6.
