Страхование и минимальную почасовую оплату для курьеров и таксистов предложили ввести в Казахстане


Платформы должны раскрывать принципы распределения заказов, считает депутат.


Вопросы защиты прав казахстанцев, работающих через цифровые сервисы, подняла сенатор Бибигуль Жексенбай.

В своём депутатском запросе она отметила, что в стране растёт число людей, трудящихся через онлайн-платформы. Особенно в доставке и пассажирских перевозках. По экспертным данным, около 394 тысяч человек получают доход таким способом.

Жексенбай обратила внимание, что у этих работников нет базовых гарантий: доход нестабилен, нет страхования, не всегда есть понятные правила решения споров с платформами.

По её словам, международный опыт показывает необходимость более чёткого регулирования этой сферы.

"Нужно системно навести порядок в цифровой и налоговой системе, наладить работу государственных баз и платформ, а также предусмотреть автоматическое исправление необоснованных долгов и штрафов из-за технических ошибок. Также следует учитывать расходы работников – например, на топливо и ремонт – при расчёте социальных платежей", – отметила сенатор.

По её мнению, такие меры помогут сделать рынок труда прозрачнее, защитить права граждан и развивать платформенную экономику.

Также Жексенбай предложила:

  • разработать отдельный закон о платформенной занятости с закреплением статуса "независимого работника";
  • установить минимальные стандарты почасовой оплаты;
  • ввести обязательное коллективное страхование исполнителей за счёт платформ на случай ДТП и других травм;
  • обязать платформы раскрывать принципы распределения заказов;
  • установить обязательный пересмотр решений о блокировке аккаунтов с участием человека и механизмом арбитража.

Заместитель председателя Комитета госдоходов Жаныбек Нуржанов сообщал, что в Казахстане изменят и упростят порядок работы для водителей и курьеров, оказывающих услуги через интернет-платформы.


  • Курьер домогался девушки в Алматы: полиция требует усилить требования к службам доставки
  • Более 70 тысяч праворульных машин лишили доступа к сервисам такси в Казахстане

Related

TOP

Экономика

Tags