Российский фрегат «Адмирал Григорович» Российский фрегат «Адмирал Григорович» сопроводил два нефтяных танкера при проходе через Ла-Манш. Премьер-министр Британии Кир Стармер ранее обещал захватывать суда РФ с нефтью, однако на этот раз Королевский флот не принял никаких мер. Западные СМИ сочли случившееся насмешкой Москвы над Лондоном и упрекнули власти королевства в бессилии. Стоит ли ждать массового прохода российских караванов через пролив и как на это будет реагировать британское правительство — в материале NEWS.ru.
8 апреля российский фрегат «Адмирал Григорович» провел через Ла-Манш два нефтяных танкера — Universal и Enigma. Первый следовал под флагом РФ, второй — под камерунским. За их передвижением следил вспомогательный корабль Королевского флота Британии Tideforce, которы следовал позади, но так и не решил вмешаться.
При этом всего две недели назад премьер-министр Соединенного Королевства Кир Стармер объявил, что вооруженные силы Великобритании получили право останавливать, досматривать и задерживать суда так называемого теневого флота РФ в британских водах. Однако до сих пор британские военные не перехватывали корабли в Ла-Манше.
С 2025 года Universal и Enigma находятся под санкциями Великобритании. 8 апреля через пролив в обратном направлении беспрепятственно прошли ещё два танкера — Desert Kite и Kousai, против которых также действуют ограничительные меры.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков 9 апреля заявил, что за последние месяцы были зафиксированы неоднократные эпизоды пиратства в открытом море. Эти инциденты, по его словам, нанесли ущерб экономическим интересам России.
«Российская Федерация считает себя вправе и будет обязательно принимать меры по защите своих интересов», — подчеркнул представитель Кремля.
Дмитрий Песков Газета The Telegraph назвала произошедшее в Ла-Манше открытым вызовом властям Великобритании и демонстрацией силы в адрес Лондона. Статья издания вышла под заголовком «Путин высмеял Стармера, отправив военный корабль в пролив».
С критикой в адрес правительства выступила британская оппозиция. В Консервативной партии назвали ситуацию в Ла-Манше национальным скандалом и заявили о недостаточной боеготовности вооруженных сил королевства.
Член комитета Госдумы по обороне Андрей Колесник в беседе с NEWS.ru отметил, что военное сопровождение танкеров влетает российскому бюджету в копеечку. Однако другого выхода, особенно на фоне агрессивной риторики зарубежных стран в целом и Британии в частности, у РФ нет, подчеркнул он.
«В данном вопросе речь идёт о престиже страны. Если мы, экономя, не станем отвечать, нас перестанут бояться. Этого допустить нельзя», — добавил парламентарий.
Ещё до прохода «Адмирала Григоровича» через Ла-Манш посол РФ в Великобритании Андрей Келин заявил, что любые попытки задержания российских судов в международных водах не останутся без ответа. «Пусть это станет сюрпризом для британского народа», — подчеркнул он.
Доктор экономических наук Алексей Зубец в беседе с NEWS.ru отметил, что Британия сегодня фактически воюет против России. По его словам, Лондон поставляет оружие и разведданные Украине, пытается консолидировать Европу в противостоянии с Москвой и уже фактически создал НАТО внутри НАТО, объединив вокруг себя северные страны Альянса.
«Я считаю, что именно Британия стоит за атаками на российские порты Усть-Луга и Приморск, а также за провокациями прибалтов, которые пытались перехватывать суда так называемого теневого флота России», — высказал мнение эксперт.
По его словам, у РФ нет иного выхода, кроме как показать, что на любые попытки применить силу против её судов она будет отвечать зеркально. В противном случае транзит нефти и газа окажется под вопросом, отметил Зубец.
Транзит газа «Нам придётся сопровождать свои танкеры с нефтью и газом через всю Прибалтику, Датские проливы и до Северной Атлантики включительно. Возможно, что уже скоро по Балтике пойдут нефтяные и газовые караваны в сопровождении российского ВМФ», — считает эксперт.
Он не исключил, что на первых порах колонны вряд ли будут большими. По словам собеседника, одно судно загружается в среднем сутки.
«Если формировать длинные колонны по 10-15 судов, то будут срываться сроки поставок топлива и нас посчитают ненадежными партнёрами. Допустить этого никак нельзя», — заметил Зубец.
Опрошенные NEWS.ru эксперты не исключили, что впоследствии Британия пойдет на более решительные действия против так называемого российского теневого флота. Но это не произойдет в ближайшие месяцы.
«Нефть и газ сейчас дорогие. Британии пока невыгодно захватывать суда, потому что цены в этом случае ещё вырастут, как и риски логистики», — пояснил Зубец.
Однако как только стоимость энергоресурсов стабилизируется, Лондон может начать практику морского пиратства и нападений на суда, добавил аналитик.
«Цель Британии на протяжении веков — ослабление континентальной Европы и, как следствие, доминирование в европейской политике, а также в экономике. Чтобы Европа ослабла, она должна воевать, поэтому Лондон стремится организовать войну. Желательно с сильной Россией, потому что этот конфликт будет длиться долго», — пояснил Зубец.
Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности экономист Игорь Юшков в беседе с NEWS.ru сообщил, что с этой точки зрения появление «Адмирала Григоровича» в Ла-Манше — очень показательный шаг. По его словам, сегодня власти не только Британии, но и других европейских стран меняют своё законодательство, пытаясь сформировать новые правила игры для танкеров.
Ла-Манш «Сейчас формально они могут задержать судно и проверить, соответствует ли его флаг стране-владелице. Но в дальнейшем в Британии хотят изменить закон так, чтобы и корабль, и его груз можно было просто конфисковать и обратить в доход государства-пирата. Танкерам нужно военное сопровождение», — пояснил эксперт.
Колесник в свою очередь подчеркнул, что и Британию, и других оппонентов РФ, угрожающих безопасности её флота, нужно поставить на место.
«Сейчас мы даём им понять, что готовы к военному ответу. Не поймут — покажем, что готовы к ядерному ответу. В этом случае от Британии останутся рожки да ножки», — заключил депутат.
Новый ультиматум: как Россия заставит НАТО играть по её правилам
«Никакого мирного времени»: кто сегодня угрожает Белоруссии, чем поможет РФ
Швеция помогает ВСУ атаковать РФ: как Москва заставит пожалеть об этом
